Tiếp tục áp đảo đối thủ, Ford Ranger thống trị thị trường bán tải tháng 5/2026
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc bán tải tại Việt Nam khi bỏ xa Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max về doanh số. Điều này diễn ra trong bối cảnh toàn thị trường ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ trong tháng 5/2026.
Thị trường xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 5/2026 có sự tăng trưởng nhẹ. Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy đã có 1.907 xe bán tải được tiêu thụ trong tháng, cao hơn 3,6% so với mức 1.840 xe của tháng trước. Dù vậy, phân khúc này chỉ chiếm khoảng 6,4% tổng doanh số ô tô toàn thị trường.
Trong cuộc đua doanh số, Ford Ranger vẫn là cái tên áp đảo. Mẫu bán tải này bán được 1.089 xe trong tháng 5, tăng 16,7% so với tháng 4 và tiếp tục giữ ngôi đầu phân khúc. Riêng Ranger đã chiếm khoảng 57% doanh số toàn nhóm bán tải. Sau 5 tháng đầu năm 2026, mẫu xe của Ford đạt doanh số cộng dồn 6.034 chiếc, nằm trong nhóm những xe động cơ đốt trong bán chạy hàng đầu tại Việt Nam.
Đứng sau Ranger là Toyota Hilux với 648 xe bán ra trong tháng 5. Mức doanh số này giảm 5,2% so với tháng trước, nhưng vẫn giúp Hilux duy trì vị trí thứ hai trong phân khúc. Tính từ đầu năm đến hết tháng 5, mẫu bán tải của Toyota đạt 2.981 xe.
Trong khi đó, Mitsubishi Triton chưa cho thấy dấu hiệu cải thiện rõ rệt. Tháng 5 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt 135 xe, giảm tới 36,3% so với tháng 4. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2026, doanh số Triton đạt 1.319 xe. Kết quả này vẫn còn khoảng cách lớn so với Ford Ranger và cũng thấp hơn nhiều so với Toyota Hilux.
Isuzu D-Max vẫn chưa thoát khỏi vị trí cuối phân khúc khi doanh số tháng 5 chỉ đạt 35 xe. Dù kết quả này cao hơn hơn 3 lần so với tháng liền trước, con số bán ra vẫn còn rất thấp so với các đối thủ. Sau 5 tháng đầu năm, mẫu bán tải nhập khẩu từ Thái Lan mới đạt tổng cộng 352 xe.
Ngoài những mẫu bán tải có công bố doanh số như Ranger, Hilux, Triton và D-Max, thị trường còn xuất hiện một số lựa chọn khác gồm Nissan Navara, Mazda BT-50, Jeep Gladiator và RAM 1500. Dù vậy, các đơn vị nhập khẩu không chia sẻ số liệu bán hàng chi tiết của những mẫu xe này.
So với nhiều phân khúc ô tô khác, bán tải tại Việt Nam vẫn có quy mô nhỏ hơn đáng kể. Đây là dòng xe phục vụ nhóm người dùng có nhu cầu khá đặc thù, thường gắn với mục đích chở hàng, kinh doanh, công trình hoặc di chuyển trên các tuyến đường khó.
Bên cạnh yếu tố nhu cầu, doanh số xe bán tải thời gian qua còn chịu tác động từ các quy định mới trong quản lý phương tiện đường bộ, cũng như việc hạn chế xe bán tải lưu thông tại một số khu vực trung tâm thành phố.
xe mới về
-
Toyota Vios 1.5E245 Triệu
-
Toyota Fortuner 2.7V 4x2 AT335 Triệu
-
-
-
Mazda 3 1.5 AT365 Triệu
-
Mazda 3 S 1.6 AT275 Triệu
tin khác
- VinFast VF 8 thế hệ mới ghi nhận hơn 12.700 đơn đặt hàng chỉ trong hơn một tuần
- GAC GS3 Emzoom có gì để cạnh tranh khi sắp ra mắt khách Việt?
- Dùng xăng E10 nhưng thường xuyên không đi xe: Cần làm gì để tránh hỏng hóc?
- Wuling Darion sắp bán tại Việt Nam: MPV điện 7 chỗ cạnh tranh BYD M6
- VinFast đăng ký thiết kế loạt SUV mới, dấy lên đồn đoán về kế hoạch mở bán
- Dùng xăng E10 cho xe máy đời cũ: Làm sao để tránh hư hỏng?
- Zeekr 7X lộ diện tại Việt Nam, dự kiến bán ra với 2 phiên bản và quãng đường hơn 600 km/sạc
- VinFast Limo Green duy trì vị thế số một, Veloz Cross tăng trưởng ngoạn mục
- Dù chưa bán chính hãng, Lada Vesta SW Cross đã được hé lộ mức giá tại Việt Nam
- Áp lực từ xe điện khiến phân khúc MPV cỡ nhỏ chạy xăng đua nhau giảm giá
