Giá nóc

Hầu hết các loại xe SUV, xe bán tải hiện nay đều được gắn thanh giá nóc. Thậm chí, một số mẫu hatchback cũng được hãng sản xuất gắn loại phụ kiện này. 

Giá nóc ngoài chức năng chính là chở thêm đồ đạc cồng kềnh không thể bỏ gọn trong cốp xe còn có tác dụng khiến chiếc xe trông "chất" và "ngầu" hơn, phù hợp với cá tính của nhiều người sử dụng. 

Tuy nhiên thực tế, việc xe được lắp giá nóc sẽ khiến chiều cao của xe bị tăng lên đáng kể. Không những thế, nếu chở quá nhiều đồ trên giá nóc còn khiến cho trọng tâm của chiếc xe bị thay đổi dẫn tới nguy hiểm khi xe lưu thông trên đường. 

Do vậy, việc chủ nhân của xe tự ý trang bị thêm giá nóc không theo nguyên bản của nhà sản xuất sẽ bị cơ quan đăng kiểm từ chối đăng kiểm. Cụ thể theo quy định hiện hành, nếu xe ô tô lắp thêm các phụ kiện như cản trước, cản sau hay giá nóc vượt quá kích thước hiện trạng của xe lần lượt dài - rộng - cao là 4 - 3 - 4 sẽ bị từ chối đăng kiểm ngay lập tức. 

Ống thở lấy gió

Một trong những phụ kiện được nhiều chủ xe lắp trên dòng bán tải, thậm chí cả các mẫu SUV khi đi địa hình đó là ống thở lấy gió. Loại phụ kiện này có tác dụng giúp nối dài và nâng cao cổ hút lấy gió thêm khoảng 1 mét so với thiết kế ban đầu của xe. 

Nhờ đó, khả năng lội nước của xe bán tải sẽ tăng lên đáng kể đồng thời giảm nguy cơ bị chết máy hoặc thủy kích. Ngoài ra, ống thở vắt lên cao còn giúp chiếc xe trông có vẻ "off-road" hơn. 

Thế nhưng, ống thở lấy gió lại là loại phụ kiện không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận và sẽ từ chối đăng kiểm do làm thay kết cấu ban đầu của chiếc xe. 

Cản kim loại

Để tăng độ cứng cáp cho phần đầu và đuôi của xe, nhiều chủ nhân đã sử dụng cách lắp thêm cản kim loại. Loại phụ kiện này tương tự như giá nóc, chủ nhân không được lắp thêm vượt quá 4cm.

Tuy nhiên, dù không được lắp thêm vượt quá 4cm thì cản kim loại vẫn khiến xe ô tô bị từ chối khi đi đăng kiểm. 

Bởi trên thực tế, việc lắp thêm cản kim loại tưởng chừng như vô hại nhưng thực ra lại có ảnh hưởng lớn tới các phương tiện giao thông khác di chuyển cùng tuyến đường. Đặc biệt, nếu không may xảy ra va chạm mạnh, cản xe còn có thể khiến hệ thống cảm biến túi khí trên chính chiếc xe đó mất tác dụng, gây nguy hiểm cho lái xe và các hành khách. 

Đèn Led bar

Việc chủ xe tự ý thay đổi đèn xe, lắp thêm đèn Led, đèn nóc, xenon hay đèn xung quanh xe,...không có trong thiết kế của nhà sản xuất cũng được xem là vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Đồng thời, việc lắp thêm những loại đèn phụ kiện này cũng sẽ bị cơ quan đăng kiểm từ chối đăng kiểm. 

Sở dĩ việc chủ nhân trang bị thêm các loại đèn này bị từ chối đăng kiểm là do chúng có thể gây chói mắt, ảnh hưởng đến tầm nhìn cho các phương tiện giao thông khác, đặc biệt là phương tiện đi ngược chiều. 

Ngoài ra, hành vi lắp thêm các loại đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe,...không đúng theo thiết kế ban đầu của xe có thể bị CSGT xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Mức phạt cho hành vi này có thể từ 800.000 - 1.000.000 đồng. 

Lốp sai kích cỡ

Không những thế, việc "độ" lốp sai kích cỡ cũng là nguyên nhân khiến nhiều chiếc xe bị cơ quan đăng kiểm từ chối đăng kiểm. Bởi theo quy định của luật, cơ quan đăng kiểm chỉ đồng ý đăng kiểm với những chiếc xe trang bị đúng loại lốp được ghi trên thông số kỹ thuật ban đầu của nhà sản xuất. 

Ngoài ra còn có một số loại phụ kiện khác cũng không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận như:

- Lắp thêm ghế cao su giảm chấn lò xo

- Lắp thêm hàng ghế sau đối với xe VAN

- Xe kinh doanh vận tải không có hộp đen

- Dán decal làm thay đổi màu xe

Nếu muốn nâng cấp xe, chủ xe có thể chọn một số loại phụ kiện được phép nâng cấp như: camera lùi, camera hành trình, bộ cảnh báo áp suất lốp, hệ thống âm thanh,...